Mit einer einzigen Batterieladung legte der Bolt EUV eine erstaunliche Strecke von 901,8 Kilometern (560 Meilen) zurück und übertraf damit die WLTP-Reichweite für den brasilianischen Markt um fast das Doppelte und die von der EPA geschätzte Reichweite von 247 Meilen um mehr als das Doppelte.
Über 70 Teilnehmer, darunter Journalisten, Influencer, Kunden, Händler, Partner und GM-Mitarbeiter, setzten sich während der 28 Stunden und 30 Minuten dauernden Challenge abwechselnd hinter das Steuer von drei Bolt EUV-Fahrzeugen. Der Test fand auf den Testgeländen von GM Brasilien in Indaiatuba im Bundesstaat Sao Paulo auf einem 4,3 Kilometer langen Rundkurs statt.
Ziel war es, festzustellen, wie weit der Chevy Bolt EUV mit seiner gesamten Batteriekapazität von 66 Kilowattstunden bei maximaler Energieeffizienz fahren kann. Um dies zu erreichen, musste man mit niedriger Geschwindigkeit fahren und Techniken anwenden, die den Energieverbrauch minimieren.
Den Teilnehmern wurde geraten, plötzliches Beschleunigen und Bremsen zu vermeiden und auf den Einsatz von Klimaanlagen und anderen energieaufwendigen Funktionen wie Sitz- und Lenkradheizung zu verzichten. General Motors Brasilien sorgte für günstige klimatische und geografische Bedingungen für den Test, um extreme Temperaturen zu vermeiden, die zu einem erhöhten Energieverbrauch für die Kühlung oder Heizung des Batteriepacks führen könnten.
Bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von ca. 35 km/h (22 mph) dauerte es mehr als einen Tag, um die Batterie vollständig zu entladen, wobei die Fahrzeuge nur kurze Stopps zum Fahrerwechsel einlegten. Der ausdauerndste Bolt EUV erreichte eine durchschnittliche Effizienz von 7,2 kWh/100 Kilometer.
Die Produktion des Chevrolet Bolt EV und EUV wird Ende dieses Jahres auslaufen. Daher wird der Chevrolet Bolt EUV in einer einzigen Charge in Brasilien verkauft. Nach der Einstellung des Bolt EV und des EUV plant General Motors, seine Elektrofahrzeuge der nächsten Generation auf dem brasilianischen Markt einzuführen, beginnend mit dem Blazer EV und dem Equinox EV Mitte 2024.
Quelle: GM Brazil
