Cadillac hat den CT6 2024 vorgestellt, eine aktualisierte Version seiner Luxuslimousine, die speziell für den chinesischen Markt entwickelt wurde. Der neue CT6 verfügt über ein aufgefrischtes Exterieur und Interieur, während die Spezifikationen seines Vorgängers beibehalten wurden.

Obwohl die Produktion des CT6 in den USA im Jahr 2020 eingestellt wird, ist sich Cadillac der anhaltenden Nachfrage nach großen Limousinen mit Verbrennungsmotor in China bewusst. Inspiriert von der atemberaubenden Escala-Studie, die beim Pebble Beach Concours d'Elegance 2016 vorgestellt wurde, präsentiert sich der CT6 2024 mit einem eleganten Design inmitten einer Flut von Crossovern und SUVs. Das Modell der zweiten Generation behält seine Proportionen bei und misst 5223 Millimeter in der Länge, 1890 mm in der Breite und 1473 mm in der Höhe.

Als Flaggschiff-Limousine in China verfügt der Cadillac CT6 2024 über eine Reihe von fortschrittlichen Technologien. Zusätzlich zu dem bereits bekannten 33-Zoll-Bildschirm verfügt er über Funktionen wie Super Cruise, Magnetic Ride Control (4.0) und einen digitalen Rückspiegel.

Mit einem Radstand von 3109 mm (122,4 Zoll), der im Segment führend ist, basiert der neue CT6 auf einer aktualisierten Omega-Plattform, die den evolutionären Charakter des Fahrzeugs unterstreicht, anstatt ein völlig neues Produkt zu sein. Angetrieben wird der CT6 von einem aufgeladenen 2,0-Liter-Benzinmotor, der mit einem 10-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Der Vierzylinder-Motor leistet 233 PS.

Die Preise für den CT6 des Jahres 2024 beginnen bei 359.700 RMB (50.800 $) für das Basismodell und reichen bis zu 469.700 RMB (66.300 $) für die Flaggschiff-Ausstattung. Neben den Farben Jet Black und Whisper Beige bietet Cadillac auch eine Innenausstattung in Renaissance Red an. Der opulente Innenraum verfügt über eine 26-farbige Ambientebeleuchtung, AKG-Lautsprecher, Rändelstruktur und warme Metallic-Akzente sowie offenporiges dunkles Eschenholz.

Der neue CT6 soll noch in diesem Jahr auf den chinesischen Markt kommen, zusammen mit dem GT4 und dem überarbeiteten XT4.

Quelle: Cadillac

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer