Wir stellen die H700 von Hennessey vor: Eine C8 Corvette mit mehr Leistung als eine Z06

Hennessey Performance hat wieder einmal ein Kraftpaket voller außergewöhnlicher Pferdestärken auf den Markt gebracht. Lernen Sie den H700 kennen, das Ergebnis der Aufladung einer Chevrolet C8 Corvette, der Ausstattung mit einer Reihe von unterstützenden Modifikationen und der Feinabstimmung, die sogar die Z06 in den Schatten stellt.

Um es klar zu sagen, die Z06 bleibt ein anderes Tier, wenn es um die Rennstreckenfähigkeit geht. Hennessey behauptet nicht, dass der H700 auf der Rennstrecke schneller ist. Sie behaupten jedoch selbstbewusst, dass ihr aufgeladener H700 das Flaggschiff von Chevrolet, die C8 Z06, in Bezug auf die Leistung übertrifft.

Um es einfach auszudrücken: Während die serienmäßige Z06 670 PS und 460 lb-ft Drehmoment erzeugt, brüllt der Hennessey H700 mit beeindruckenden 708 PS und 638 lb-ft Drehmoment. Natürlich unterscheidet sich der aufgeladene V8-Motor des H700 deutlich von dem der Z06.

Hennessey verwendet den 6,2-Liter-LT2-V8, den gleichen Motor, der auch die reguläre C8 Corvette antreibt. Er wird durch einen Hochleistungs-Zentrifugalkompressor, ein neues Ansaugsystem, einen Luft-Wasser-Ladeluftkühler und eine optionale Hochleistungs-Auspuffanlage verbessert. Nach dem Einbau all dieser Komponenten wird der Motor fachmännisch abgestimmt.

Wie bei allen Hennessey-Produkten gilt auch für das H700-Paket eine umfassende Garantie von drei Jahren oder 36.000 Kilometern. Darüber hinaus verfügt es über eine seriennummerierte Plakette im Motorraum und eine unverwechselbare Hennessey-Plakette am Fahrzeug selbst. Die Preise für das Kompressor-Upgrade und die Garantie beginnen bei 34.950 Dollar, während das komplette Paket für 49.950 Dollar erhältlich ist.

Das maximale Drehmoment des H700 wird bei 5.000 U/min erreicht, die maximale Leistung bei 5.900 U/min. Das ist ein großer Unterschied zu den beeindruckenden Werten der Z06, die bei 6.300 U/min bzw. 8.400 U/min ihren Höhepunkt erreicht. Es ist dieser Unterschied, der die einzigartige Klangsignatur der beiden Corvettes ausmacht.

John Hennessey, Gründer und CEO: "Die serienmäßige C8 Corvette Stingray ist ein außergewöhnlicher Sportwagen, aber Chevrolet hat etwas V8-Leistung auf dem Tisch liegen lassen. Unser aufregendes 'H700'-Kompressorpaket fügt sich nahtlos in das 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ein, und unser Auspuff-Upgrade klingt viel aggressiver als die Serienausstattung. Wenn man bedenkt, dass unsere Leistung und unser Drehmoment die Werks-Z06 übertreffen, ist der Hennessey 'H700' wohl der günstigste Hochleistungs-Supercar der Welt."

Letztendlich ist die Entscheidung zwischen dem H700 und der Z06 eine Frage des persönlichen Geschmacks. Enthusiasten, die das tiefe Brummen eines verstärkten V8-Motors zu schätzen wissen, werden vielleicht zum H700 tendieren, während diejenigen, die sich nach hochdrehendem Brüllen sehnen, die Z06 bevorzugen. Es ist erwähnenswert, dass beide Optionen aggressiver klingen als eine serienmäßige C8 Corvette Stingray.

Quelle: Hennessey