Die nächste Generation des BMW M5 wird am Nürburgring gesichtet, nachdem 2024 die 5er-Reihe und der i5 enthüllt wurden

Seit der letzten Sichtung des BMW M5 der nächsten Generation bei Testfahrten auf dem berühmten Nürburgring hat sich im Lager von BMW einiges zusammengebraut. Nach der kürzlichen Enthüllung der mit Spannung erwarteten 5er-Reihe 2024 und des aufregenden elektrischen i5 sind nun neue Spionagefotos aufgetaucht, die den M5 in Aktion auf der berühmten Rennstrecke zeigen.

Was ist das neueste Design-Update?

Bei näherer Betrachtung zeigt die Front des M5 eine deutlichere Kontur des ikonischen BMW Kühlergrills im Vergleich zum elektrischen 5er. Der M5 weist eine deutlich aggressivere Unterseite des Stoßfängers auf, um die Kühlung des Plug-in-Hybridantriebs und der Bremsen zu optimieren. Obwohl der Großteil der Scheinwerfer durch die Tarnung verborgen bleibt, sind ihre Konturen deutlich zu erkennen, da sie sich anmutig um die vorderen Kotflügel winden.

Wie sieht es mit der Heckgestaltung aus?

Das Heck des M5 ist nach wie vor in eine Ganzkörper-Tarnung gehüllt, die die feineren Styling-Details erfolgreich verbirgt. Dennoch zeigen die Spy-Shots der nächsten Generation des 5ers breite, schmale Rückleuchten. Ein Merkmal, das sich jedoch nicht verstecken lässt, sind die vier Auspuffrohre des M5, die aus dem Heckdiffusor ragen und eindeutig auf den verehrten M-Status hinweisen.

Was können wir in Bezug auf die Leistung erwarten?

Genaue Details zum Antriebsstrang des M5 sind noch nicht bekannt, aber Gerüchte deuten darauf hin, dass er über den gleichen Antriebsstrang wie der BMW XM verfügen könnte, wenn auch mit einer möglicherweise anderen Abstimmung. Im XM erzeugt ein doppelt aufgeladener 4,4-Liter-V8-Motor in Kombination mit einem Elektromotor insgesamt 644 PS und ein Drehmoment von 590 Pfund pro Zentimeter. In der XM Label Red-Variante liefert dieser Antriebsstrang jedoch erstaunliche 738 PS und 738 lb-ft an Drehmoment.

Der elektrische i5 M60, ein ernstzunehmender Konkurrent, verfügt über einen Doppelmotor, der 590 PS und 549 lb-ft Drehmoment erzeugt. Mit einer beeindruckenden Beschleunigung von 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von 143 km/h ist klar, dass ein M5 mit mehr als 600 PS unbestreitbar das Flaggschiff der nächsten Generation der 5er Reihe sein wird.

Wann können wir das offizielle Debüt erwarten?

Jetzt, da der 5er 2024 vorgestellt wurde, kann sich BMW der Fertigstellung des M5 widmen, der möglicherweise noch in diesem oder Anfang nächsten Jahres präsentiert wird. Es ist jedoch erwähnenswert, dass der M5 in den USA nicht vor Ende 2024 zu den Händlern kommen könnte. Darüber hinaus ist es wichtig zu erwähnen, dass BMW auch aktiv eine M5 Touring-Kombivariante entwickelt, obwohl unsere fleißigen Spionagefotografen noch keinen Blick darauf erhaschen konnten.

Quelle: Motor1