Mercedes kündigt eine moderne Hightech-Version der klassischen Studie C111 an. Es wird erwartet, dass das neue Konzept ein schlankes, aerodynamisches Design, ein ovales digitales Display im Heck und kreisförmige, gepixelte Rücklichter aufweist.

Mercedes hat in den sozialen Medien Teaser veröffentlicht, die das neue Konzept als "Ikone reloaded", "legendärer Triumph" und "neu interpretierte Ikone" bezeichnen. Der ursprüngliche C111 wurde 1969 auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt.

Das Heck des neuen Konzepts wird eine ovale Digitalanzeige aufweisen, die an den ursprünglichen C111 erinnert. Auch die kreisrunden, gepixelten Rückleuchten, die denen des klassischen Konzepts ähneln, sind auf den Teasern zu sehen. Der neue C111 hat eine schlanke Form und ein aerodynamisches Design.

Es wird erwartet, dass er auf einen Wankelmotor verzichten und stattdessen einen elektrischen Antriebsstrang verwenden wird.

Mercedes hat bereits in den 1960er und 70er Jahren eine Reihe von C111-Konzepten entwickelt, die für ihre extreme Aerodynamik bekannt waren.

Wann der neue C111 vorgestellt werden soll, ist noch nicht bekannt.

1969 Mercedes-Benz C111 Concept 1969 Mercedes-Benz C111 Concept

Der neue C111 wird die jüngste Neuauflage eines klassischen Konzepts sein und folgt damit dem Trend, den Hyundai mit seinem Pony-Konzept und anderen retro-inspirierten Konzepten gesetzt hat. Hyundai stellte das Pony-Konzept im Jahr 2021 vor und präsentierte das retro-inspirierte Grandeur-Konzept und das N Vision 74-Konzept, eine Hommage an das Pony Coupe-Konzept, das 1974 debütierte.

Quelle: Mercedes-Benz

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer