2024 Mitsubishi Triton Unvield: Kühnes Styling, fortschrittliche Sicherheit und ein verbessertes Fahrwerk stehen im Mittelpunkt

Mitsubishi hat die sechste Generation des mittelgroßen Pickups Triton/L200 vorgestellt, die nach 9 Jahren eine komplette Überarbeitung darstellt. Das Update zielt darauf ab, seine Wettbewerbsfähigkeit gegenüber Konkurrenten wie dem Ford Ranger und Toyota Hilux zu verbessern.

Der neue Triton/L200 hat ein kastenförmigeres und robusteres Design mit einem größeren Kühlergrill, geteilten Scheinwerfern und einer weiterentwickelten Version des Dynamic Shield von Mitsubishi an der Front. Das Heck ist mit größeren LED-Rückleuchten ausgestattet.

Der Pickup basiert auf einem neu entwickelten Leiterrahmen-Chassis, das im Vergleich zum Vorgängermodell eine um 40 % höhere Biegesteifigkeit und eine um 60 % höhere Torsionssteifigkeit aufweist. Die Verbesserungen am Fahrwerk und an der Aufhängung sollen ein deutlich besseres Fahrverhalten und mehr Fahrkomfort bieten.

Der Triton/L200 wird von einem 2,4-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit drei Leistungsstufen angetrieben: 148 PS, 181 PS und 201 PS. Die Kraft wird über ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder ein 6-Gang-Automatikgetriebe auf alle vier Räder übertragen, und er verfügt über verschiedene Fahrmodi und Allradsysteme.

Das Unternehmen setzt große Erwartungen in den neuen Triton/L200, von dem 200.000 Einheiten in über 100 Ländern produziert werden sollen. Der Präsident und CEO von Mitsubishi sieht ihn als ein äußerst wichtiges Modell und das erste globale strategische Fahrzeug in der Wachstumsphase.

Quelle: Mitsubishi