Die Agentur sagt, dass die neuen Normen die finanzielle Situation der Menschen und ihre körperliche Gesundheit verbessern würden. Der Plan hat auch Auswirkungen auf die Branche der mittelschweren Nutzfahrzeuge, einschließlich gewerblicher Pickups und Lieferwagen.
Einfach ausgedrückt: Ein Fahrzeug, das weniger Kraftstoff verbraucht, um von A nach B zu kommen, sollte theoretisch weniger kosten, wenn man es besitzt und benutzt, so die NHTSA. Außerdem könnte dadurch die Luftverschmutzung verringert und der Planet lebenswerter gemacht werden. Aus diesem Grund schlägt die Behörde neue Vorschriften vor, die bis 2032 zu einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 58 Meilen pro Gallone führen könnten.
"Bessere Kraftstoffeffizienz von Fahrzeugen bedeutet mehr Geld in den Taschen der Amerikaner und mehr Energiesicherheit für die gesamte Nation", sagte US-Verkehrsminister Pete Buttigieg. Der Plan würde ab 2027 in Kraft treten und bis 2035 fortgeführt werden. Die NHTSA geht davon aus, dass die amerikanische Öffentlichkeit dadurch mehr als 18 Milliarden Dollar einsparen würde.
Der Vorschlag sieht vor, dass die Kraftstoffeffizienz von Personenkraftwagen ab 2027 um 2 % pro Jahr und die von leichten Nutzfahrzeugen um 4 % verbessert werden muss. Daraus leitet die NHTSA ihre Schätzung von 58 mpg bis 2032 ab. Die Vorschriften zielen auch auf mittelschwere Nutzfahrzeuge ab, die sich von 2030 bis 2035 um satte 10 % pro Jahr verbessern müssen.
"Die neuen Normen, die wir heute vorschlagen, würden unsere Energiesicherheit verbessern, schädliche Emissionen reduzieren und Familien und Unternehmen Geld an der Tankstelle sparen. Das sind gute Nachrichten für alle", fuhr sie fort.
Quelle: NHTSA
