Wie zu erwarten war, hat Hennessey sein offenes Hypercar mit denselben rennstreckenorientierten Aero-Upgrades ausgestattet, die wir im Januar mit dem Debüt des F5 Revolution Hardtop gesehen haben. Dieses Auto wurde bereits im Mai angeteasert, als Hennessey ein Facebook-Foto veröffentlichte, auf dem Firmenchef John Hennessey mit NBA-Legende Michael Jordan neben einem schwarzen Venom F5 stand. In dem Posting hieß es, das Auto sei "ein besonderer Venom F5 für einen besonderen Freund", und jetzt verstehen wir auch warum. Auf dem Bild war nur ein Teil des Wagens zu sehen, aber er sieht genauso aus wie der F5 Revolution Roadster, den wir jetzt sehen, bis hin zur schwarzen Lackierung mit gelber Zierleiste.
Wenn Sie mit dem F5 Revolution vertraut sind, werden Sie beim Revolution Roadster keine optischen Überraschungen finden. Der Revolution Roadster hat eine neue Verkleidung mit größeren Splittern und Diffusoren, einen großen Flügel am Heck und Tauchflächen an den Ecken der Frontpartie. Und ja, trotz des abnehmbaren Verdecks gibt es eine Dachhutze für den Motor. Sie ist mit der Motorabdeckung verbunden und überlappt das Cockpit nur leicht, wenn das einteilige Dach geöffnet ist.
Apropos: Das Dach des F5 Revolution Roadster besteht aus steifem Kohlefaserverbundstoff und ist innen mit Alcantara ausgekleidet. Laut Hennessey wird es in der festen Position mit hochfesten Verschlüssen gesichert und wiegt nur 18 Pfund, so dass es sich leicht entfernen lässt. Darüber hinaus erklärt das texanische Unternehmen, dass der Roadster im Vergleich zu seinem Coupé-Geschwistermodell "umfassend überarbeitet" wurde, auch wenn die genauen Änderungen nicht näher erläutert werden.
Hennessey Venom F5 Revolution Roadster
Der 6,6-Liter-V8-Motor mit Doppelturboaufladung ist derselbe wie früher, und daran gibt es nichts auszusetzen. Der Venom F5 entwickelt 1.817 Pferdestärken und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von über 300 mph. Ein offizieller Versuch, die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen, hat noch nicht stattgefunden, aber mit den zusätzlichen Aero-Komponenten des Revolution ist es zweifelhaft, dass diese auf die Rennstrecke ausgerichtete Version - entweder als Coupé oder als Cabrio - zu solchen Geschwindigkeiten in der Lage ist.
Hennessey wird nur 12 F5 Revolution Roadster zu einem Stückpreis von 3 Millionen Dollar bauen, und sie sind bereits ausverkauft. Der Facebook-Post des Unternehmens vom Mai legt nahe, dass Michael Jordan das erste Exemplar besitzt, obwohl ein Hennessey-Sprecher dies nicht bestätigen konnte. Wir können jedoch bestätigen, dass jeder F5 Revolution Roadster ein Unikat sein wird, mit unterschiedlichen Farb- und Ausstattungskombinationen. Das hier gezeigte Auto ist das erste von fünf Bare Carbon-Modellen mit sichtbarer Kohlefaser und gelben Zierleisten.
Es ist auch das Auto, das Sie am 18. August bei The Quail, einem Motorsport-Treffen während der Monterey Car Week, persönlich sehen werden.
Quelle: Hennessey