2024 VW Tiguan völlig unverkleidet beim Fotoshooting erwischt

Der Volkswagen Tiguan 2024, das Modell der dritten Generation, wurde ohne Tarnung bei einem Fotoshooting in Slowenien gesichtet. Der Videoclip deutet darauf hin, dass es sich bei dieser Version des Tiguan um ein evolutionäres Styling handelt und nicht um eine radikale Neugestaltung.

Ein kurzes Video zeigt die dritte Generation dieses Automodells während eines Fotoshootings auf den Straßen von Ljubljana, der Hauptstadt Sloweniens. In Anbetracht der Tatsache, dass das Auto in einem zukünftigen Werbespot gezeigt wird, können wir davon ausgehen, dass es zur höchsten Ausstattungsstufe, der R-Line Variante, gehört. Obwohl die Videoqualität nicht besonders gut ist, scheint der Tiguan 2024 ein evolutionäres Styling zu haben, da VW bei seinem beliebten kompakten Crossover keine Risiken eingehen will.

Die erwarteten Änderungen am Außendesign dürften die üblichen Tiguan-Käufer, die einen reinen C-Segment-Crossover suchen, nicht abschrecken. Die neue Generation wird größer sein, denn VW hat angekündigt, dass sie 32 Millimeter länger und 5 mm höher sein wird, während die Breite mit 1939 mm gleich bleibt. Der Radstand bleibt mit 2681 mm unverändert. Der Laderaum wurde um 33 Liter auf 648 Liter erweitert und bietet mehr Kopffreiheit für Fahrer und Beifahrer sowie mehr Beinfreiheit für die Passagiere im Fond.

Der hier gezeigte Tiguan bietet Platz für fünf Personen, da VW die dreireihige Allspace-Version in Europa nicht mehr anbieten wird.

Der Tiguan 2024 wird einen 12,9-Zoll-Touchscreen für die billigeren Versionen und ein größeres 15-Zoll-Infotainment-System für die oberen Ausstattungslinien haben. VW hat angekündigt, das 4Motion Active Control System um ein digitales 10,25-Zoll-Kombiinstrument, ein Head-up-Display der nächsten Generation und einen OLED-Bildschirm zu erweitern.

Die nächste Generation des Tiguan wird mit Benzin- und Dieselmotoren ausgestattet sein und auch Plug-in-Hybridoptionen mit einer Leistung von 201 bis 268 PS bieten.

Der neue Tiguan wird sowohl mit Front- als auch mit Allradantrieb erhältlich sein. Es wird wahrscheinlich die letzte Generation sein, die Volkswagen in Europa mit Verbrennungsmotoren verkauft. Volkswagen hat sich verpflichtet, bis 2033 in Europa vollständig elektrisch zu fahren. Folglich wird das Unternehmen den Lebenszyklus künftiger Modelle wahrscheinlich über die üblichen 6-7 Jahre hinaus verlängern.

Quelle: Avtomanija TV