Der Designchef der Renault-Gruppe, Laurens van den Acker, erklärte gegenüber Autocar, dass CEO Luca de Meo bei seinem Amtsantritt im Jahr 2021 den Wunsch geäußert habe, dass das rumänische Unternehmen "einen Anspruch jenseits der Erschwinglichkeit" haben solle.
"An dieser Stelle kam das Outdoor-Thema auf", sagte van den Acker: "Meiner Meinung nach gibt es in Europa keinen ernsthaften Konkurrenten für Jeep. Warum könnte Dacia das nicht sein? Es gibt keine [erschwingliche] Marke, die mit der freien Natur verbunden ist, die einen aus der Stadt herausbringt, was besonders seit den Covid-Tagen extrem wichtig wird.
"[Dacia] ist eine Marke, die sehr gut positioniert ist für Menschen, die die Natur lieben. Es gibt zwei Gründe, das Auto zu kaufen, nicht nur einen."
Dacia Bigster Konzept
Das erste Fahrzeug, das diesen Ansatz verdeutlicht, wird die nächste Generation des Duster sein, der 2024 als robustere und lifestyle-orientierte Version des erschwinglichen kleinen Geländewagens in Produktion gehen wird.
Danach wird der Bigster folgen, ein größerer und teurerer SUV, der auf den Familienmarkt ausgerichtet ist.
Aber trotz der größeren Abmessungen und des höheren Preises wird der Bigster nicht wesentlich teurer sein als die bestehenden Modelle von Dacia, bestätigte van den Acker.
Quelle: Autocar
