Das Paket ist serienmäßig für alle Golf GTI-Ausstattungen mit Sechsgang-Schaltgetriebe erhältlich und bietet mehrere optische Verbesserungen. Er fährt auf 19-Zoll-Aluminium-Leichtmetallrädern der Golf R 20th Anniversary Edition in schwarzem Glanz, die das Unternehmen mit Hochleistungs-Sommerreifen ummantelt. Außerdem lackiert Volkswagen das Dach und die Spiegelkappen in glänzendem Schwarz, was einen Kontrast zu den serienmäßigen roten Außenakzenten des GTI bildet.
Die glänzend schwarzen Teile des Autos heben sich von verschiedenen Außenfarben ab. Exklusiv für den GTI 380 ist Graphitgrau Metallic, aber die Kunden können auch Atlantic Blue Metallic, Deep Black Pearl, Kings Red Metallic, Moonstone Gray, Opal White Pearl oder Reflex Silver Metallic wählen.
Volkswagen Golf GTI 380 (2024)
Im Innenraum befindet sich zwischen den Sitzen ein Schaltknauf in Form eines Golfballs - eine feste Größe bei diesem Modell seit seiner Einführung. In den Ausstattungen GTI S und GTI SE bietet VW serienmäßig die klassischen Stoffsitze in Schuppenkaro an. Die Wiener Ledersitze sind bei der Autobahn-Ausstattung serienmäßig und beim SE optional.
Volkswagen Golf GTI 380 (2024)
Der Name "380" stammt aus dem internen Modellcode des Mk8. Er ist eine Anspielung auf das 2002 verkaufte Sondermodell GTI 337 der vierten Generation, das den internen Modellcode vom Mk1 GTI übernommen hatte.
Unter der Haube des GTI 380 arbeitet der 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit EA888-Turbolader. Das Triebwerk leistet 241 PS und ein Drehmoment von 370 Newtonmetern und ist auch mit einer Siebengang-Doppelkupplungsautomatik erhältlich, die Volkswagen auch weiterhin in der Schrägheck- und Golf R-Variante anbieten wird.
Ja, auch der R verliert nach dem Modelljahr 2024 das Schaltgetriebe. Der 380 erhält zwar kein Motoren-Update, dafür aber serienmäßig das adaptive Dämpfungssystem DCC.
Der Volkswagen Golf GTI 380 S für das Modelljahr 2024 beginnt bei 32.485 Dollar (alle Preise ohne Zielgebietszuschlag), wenn das Modell im Frühherbst in Amerika in den Handel kommt. Der SE wird 37.285 Dollar kosten, während die Top-Ausstattung Autobahn mit 40.625 Dollar zu Buche schlagen wird.
Quelle: Volkswagen of America
