BMW hat einen kurzen Teaser für sein kommendes Vision Neue Klasse Konzept veröffentlicht, das am 2. September enthüllt wird. Das Teaser-Video bietet einen Einblick in ein Nierengrill-Design, das sich völlig von allen bisherigen BMW-Modellen unterscheidet.

Der Schnipsel, der auf X (früher bekannt als Twitter) gepostet wurde, verrät, dass der Vision Neue Klasse einen Kühlergrill haben wird, der aus zwei Blenden besteht. Diese Blenden leuchten und schwingen sanft mit einem weißen Muster, wodurch ein Effekt entsteht, der ein wenig an einen herkömmlichen Maschengrill erinnert. Zusätzlich zeigt das Fahrzeug ein BMW-Emblem, das in die Karosserie integriert zu sein scheint, sowie eine prominente Plakette mit der Aufschrift "BMW Vision Neue Klasse", die unterhalb des Kühlergrills angebracht ist.

Frühere Teaser-Veröffentlichungen von BMW deuten auch an, dass die Vision Neue Klasse mit raffinierten LED-Rückleuchten ausgestattet sein wird und im Innenraum ein schlankes digitales Panel zu sehen sein wird, das sich über den oberen Teil des Armaturenbretts erstreckt.

BMW Vision Neue Klasse concept teaser BMW Vision Neue Klasse concept teaser

Die Vision Neue Klasse hat unter den Konzeptfahrzeugen eine besondere Bedeutung. Sie zeigt nicht nur eine neue Designrichtung von BMW, sondern dient auch als Vorläufer für ein kommendes Serienmodell. Darüber hinaus wird ein neues Fahrwerk vorgestellt, das sechs neue Elektrofahrzeuge unterstützen wird, die BMW zwischen 2025 und 2027 auf den Markt bringen will.

Zu den technischen Aspekten der neuen Plattform gibt es nur wenige Details. Es wird jedoch davon ausgegangen, dass sie die BMW-Batterietechnologie der sechsten Generation enthalten wird, die eine um 30 % größere Reichweite, eine um 20 % höhere Energiedichte und eine um 30 % schnellere Ladezeit verspricht. Diese fortschrittlichen Batterien bestehen aus neuen Lithium-Ionen-Zellen in einem Gehäuse, das direkt am Fahrzeugrahmen befestigt werden kann. Außerdem werden die Zellen der sechsten Generation Kathoden mit 50 % weniger Kobalt und Anoden mit 20 % weniger Graphit haben. BMW plant außerdem, recycelte Materialien wie Kobalt, Nickel und Lithium in die Batterieproduktion einzubeziehen.

Quelle: BMW

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer