Mini Countryman EV (2024): Debüt in Nordamerika, Auslieferung ab Ende nächsten Jahres

Der Countryman der dritten Generation, der Anfang des Monats auf der IAA Mobilität in München erstmals in Europa vorgestellt wurde, ist nun vollständig elektrifiziert und wurde auf der diesjährigen Klimawoche NYC präsentiert. Das Elektroauto wurde auf einem speziellen Panel mit dem Titel "Driving Forward: The Transforming of Future Mobility", das von der Urban-X Technologie-Startup-Plattform von Mini im Newlab in der Brooklyn Navy Yard veranstaltet wurde.

Details zu den einzelnen Modellen, die in den USA erhältlich sein werden, wurden in der offiziellen Pressemitteilung nicht genannt. Die Informationen von der europäischen Markteinführung bestätigen jedoch, dass in Deutschland zwei Versionen hergestellt werden: der Standard-Countryman E mit einer WLTP-Reichweite von 462 Kilometern und der robustere Countryman SE ALL4 mit einer Reichweite von bis zu 433 Kilometern bei voller Aufladung.

In Europa ist das Basismodell mit einem einzelnen, vorne platzierten Elektromotor ausgestattet, der 50 kW/204 PS leistet und ein Drehmoment von 250 Newtonmetern bietet. Außerdem verfügt er über eine 54-kWh-Lithium-Ionen-Batterie. Der Countryman SE ALL4 hingegen verfügt über eine etwas größere 64-kWh-Batterie und zwei Elektromotoren, einen vorne und einen hinten, die zusammen 308 PS und 364 Newtonmeter Drehmoment liefern.

Unabhängig vom Modell können bis zu 22 kW über Wechselstrom und bis zu 130 kW über eine Gleichstromquelle geladen werden.

Die Abmessungen des größten Modells von Mini betragen 4.433 Millimeter in der Länge, 1.843 mm in der Breite und 1.656 mm in der Höhe. Damit liegt er in einer ähnlichen Größenkategorie wie der Volvo XC40 Recharge.

Die Preise für das Elektrofahrzeug Mini Countryman 2024 sind noch nicht bekannt. Weitere Informationen werden von dem britischen Automobilhersteller erwartet, sobald das Erscheinungsdatum näher rückt.

Quelle: Mini