Oliver Stefani, Leiter Škoda Design, erklärt: "Der neue Kodiaq ist modern und dynamisch zugleich und besticht durch seinen unverwechselbaren Look. Nach dem Prinzip 'form follows function' haben wir die ersten Elemente unserer zukünftigen Modern Solid Designsprache integriert. Das Design betont nicht nur die Praktikabilität, sondern verbessert mit seiner dynamischen Form auch die Aerodynamik."
Die TOP LED-Matrix-Scheinwerfer der zweiten Generation geben ihr Debüt im Kodiaq, während sich am Heck eine markante, breite C-förmige Lichtsignatur zur Mitte hin erstreckt. Darunter verbindet ein roter Balken die beiden Rückleuchten, wobei ein massiver Heckstoßfänger das Erscheinungsbild unterstreicht. Ein neuer Škoda-Schriftzug mittig auf der Heckklappe rundet das Erscheinungsbild ab.
Design-Skizzen des neuen Škoda Kodiaq
Einige Details zum Innenraum des Kodiaq hat Škoda bereits verraten. In Sachen Infotainment verfügt der Kodiaq 2024 über einen 13-Zoll-Touchscreen, ein digitales 10-Zoll-Kombiinstrument und ein zusätzliches Head-up-Display. Eine bemerkenswerte Änderung gegenüber dem Vorgängermodell ist die Verlegung des Wählhebels an die Lenksäule. Dadurch konnte Škoda den Platz zwischen den Vordersitzen freigeben und den Stauraum vergrößern.
Drei Drehknöpfe, die Smart Dials genannt werden, bieten eine Vielzahl von Einstellmöglichkeiten. Die Möglichkeiten dieser Mini-Displays variieren je nach Ausstattungspaket. Die beiden äußeren Drehknöpfe regeln die Innentemperatur und steuern die Sitzheizung oder -kühlung für Fahrer und Beifahrer. Der mittlere Drehknopf erfüllt eine Vielzahl von Funktionen, darunter die Lautstärkeregelung, die Einstellung der Gebläsedrehzahl, die Anpassung der Luftstromrichtung, die Aktivierung von Smart AC, die Vergrößerung/Verkleinerung der Karte und die Umschaltung des Fahrmodus. Der Nutzer kann zwischen diesen Funktionen wechseln, indem er den mittleren Drehknopf nach unten drückt, und die Einstellungen können auch über das Infotainment-Menü angepasst werden.
Highlights im Innenraum der zweiten Generation des Škoda Kodiaq
Škoda hat auch die Antriebsspezifikationen des neuen Kodiaq bekannt gegeben. Der Crossover wird mit einem Mildhybrid-Motor mit 1,5 Litern Hubraum und 150 PS ausgestattet sein, der über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe DSG auf die Vorderräder übertragen wird. Ein größerer 2,0-Liter-Motor mit 204 PS und Allradantrieb ist ebenfalls erhältlich. Der Plug-in-Hybrid kombiniert den 1,5-Liter-TSI-Motor mit einem Elektromotor und kommt so auf eine Gesamtleistung von 204 PS.
Neue Škoda Kodiaq Antriebe im Überblick
| Motor | Getriebe | Max. Leistung [kW] | Max. Leistung [PS] |
|---|---|---|---|
| 1,5 TSI (mHEV) | 7-Gang-DSG | 110 | 150 |
| 2.0 TSI | 7-Gang-DSG 4×4 | 150 | 204 |
| 2.0 TDI | 7-Gang-DSG | 110 | 150 |
| 2.0 TDI | 7-Gang-DSG 4×4 | 142 | 193 |
| 1.5 TSI iV | 6-Gang-DSG | 150* | 204 |
Die Weltpremiere des neuen Kodiaq ist für den 4. Oktober 2023 geplant.
Quelle: Škoda
