Zwar gibt es nur wenige Details, aber Rimac hat eine Investition von Kia bestätigt. Mate Rimac, Gründer und CEO des Unternehmens, betont, dass das Robotaxi-Projekt im Gegensatz zum Nevera darauf abzielt, die urbane Mobilität zu revolutionieren und einen zugänglichen elektrischen Transport anzubieten.
Das Robotaxi wird über vollständig autonome Fahrfunktionen verfügen und in einem umfassenden Ökosystem mit Ladestationen, Speicher- und Parklösungen funktionieren, das von Rimac zusammen mit dem Fahrzeug entwickelt wurde.
Interessanterweise hat Rimac ein einzigartiges Design für das Robotaxi angedeutet, das sich auf die Optimierung des Innenraums und die elektrische Effizienz konzentriert. Einblicke in die Größe und das Design des Fahrzeugs lassen sich daraus ableiten, dass Rimac für die Tests einen Renault Espace MPV verwendet hat.
Mate Rimac stellt sich vor, dass dieser Service den städtischen Pendlerverkehr verändern wird, indem er Premiumqualität bietet, ohne hohe Kosten zu verursachen.
Das Projekt 3 mit seinem Kern in Zagreb und einem Forschungs- und Entwicklungszentrum im Vereinigten Königreich konzentriert sich auf den Bau einer speziellen Robotaxi-Fabrik. Nach der Markteinführung plant das Projekt, seine Aktivitäten international auszuweiten. Mate Rimac strebt an, Kroatien zum Produktionszentrum zu machen, das jährlich Tausende von Einheiten exportiert, um die weltweiten Robotaxi-Dienste zu unterstützen.
Berichten zufolge befindet sich das Unternehmen in Gesprächen mit 20 Städten in ganz Europa und im Nahen Osten, um den Dienst nach einem Pilotprojekt in Zagreb anzubieten. Auf der Website von Rimac ist zu lesen, dass der Dienst bis 2026 in Kroatien in Betrieb genommen werden soll, ein Jahr später dann auch in Deutschland und Großbritannien.
Quelle: Autocar
