Der 17,3-Liter-Sechszylinder-Dieselmotor von Volvo leistet bis zu 780 PS und 3.800 Nm gegenüber den 770 PS und 3.700 Nm des V8-Motors im Scania 770 S.

Der Leistungswettlauf unter den europäischen Schwerlastern geht weiter: Volvo Trucks stellt den neuen D17A-Motor für sein legendäres FH16-Modell vor.

Der neue Motor hat drei Leistungsstufen: 600, 700 und 780 PS. Das Drehmoment wurde auf 3000 Nm, 3400 Nm und 3800 Nm in der Topversion erhöht.

"Ich bin stolz auf unseren neuen Motor. Er ist wirklich ein Meisterwerk und das Ergebnis von Weltklasse-Ingenieurleistungen. Die Version 780 ist der stärkste Motor der Branche", sagte Marcos Weingaertner, Produktmanager bei Volvo Trucks.

D17 D17

Der D17 ist mit einem einzigen Turbolader ausgestattet, der das Ansprechverhalten des Motors verbessert. Die Ingenieure von Volvo Trucks sagen, dass das Design der patentierten wellenförmigen Kolben die Verbrennung optimiert und die Emissionen reduziert, während ein neues Einspritzsystem für einen sparsamen Kraftstoffverbrauch sorgt und ein erhöhter Zylinderspitzendruck zu einer hohen Leistungsabgabe beiträgt.

Volvo FH16 Volvo FH16

Der neue D17-Motor ist für den Betrieb mit Biokraftstoff (HVO) zertifiziert und für die künftige Euro VII-Abgasnorm vorbereitet, während die 700-PS-Version auch für den Betrieb mit 100 Prozent Biodiesel (B100) zertifiziert ist. Das Getriebe wurde aktualisiert, um ein Drehmoment von bis zu 3.800 Nm zu bewältigen.

Der Verkauf des Volvo FH16 mit dem neuen Motor soll Mitte 2024 beginnen. Die Produktion soll in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 anlaufen.

Quelle: Volvo Trucks

Tags: Lkw Volvo
Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer