Ferraris Marketingchef Emanuele Carando erklärte gegenüber der australischen Zeitschrift Drive, dass Ferrari-Autos nicht als alltägliches Transportmittel genutzt werden. Daher erscheint ein Navigationssystem, das den Fahrer zwingt, die Steuerung bei jeder Fahrt neu zu erlernen, unnötig.
"Wir haben dies getan, weil wir glauben, dass das Telefon und die fantastische Telefonspiegelung das benutzerfreundlichste und modernste System ist. Unsere Autos werden nicht täglich benutzt und wir wollen nicht, dass unsere Kunden jedes Mal, wenn sie sich hinter das Steuer eines Ferrari setzen, herausfinden müssen, welches System sie benutzen müssen. Sie haben ihr Telefon, Apple und Google Maps [oder] etwas anderes. Das sind also die nützlichsten Dinge, die sie in jedem Auto nutzen können", sagte Corando.
Historisch gesehen waren Navigationssysteme im Auto einst ein Luxusgut, sind aber im Laufe der Jahre alltäglich geworden, sogar in günstigen Modellen. Mit dem Aufkommen benutzerfreundlicher Apps wie Google Maps, Waze und Apple Maps, die über Apple CarPlay und Android Auto integriert sind, gehören herkömmliche Navigationssysteme im Auto der Vergangenheit an.
Quelle: Drive
