Vor fünf Jahren verkaufte General Motors Opel und Vauxhall an die PSA Peugeot Citroen-Gruppe, aus der später die Stellantis-Allianz wurde. Seitdem sind die einzigen GM-Produkte, die offiziell in Europa verkauft werden, der Cadillac XT4 und die Chevrolet Corvette, wenn auch in sehr geringen Stückzahlen in einigen wenigen Ländern.
Es scheint jedoch, dass die Führung von GM die Idee nicht aufgegeben hat, in Europa Fuß zu fassen. Durch Information Automotive News, ein amerikanischer Konzern erwägt, den europäischen Verkauf eines Pickups/SUVs zu starten GMC Hummer EV und Überkreuzung Cadillac Lyriq. Bei beiden Modellen handelt es sich um Elektrofahrzeuge, deren Absatz in den letzten Jahren gestiegen ist, bei der Umsetzung des Plans können jedoch mehrere Probleme auftreten.
Das sind zunächst einmal die Maße des GMC Hummer. Die Länge eines Pickups beträgt 5,5 m und eines SUVs 5,0 m. Wenn dies für amerikanische Straßen und Parkplätze ganz normal ist, wird es nicht einfach sein, solche Giganten auf den engen Straßen alter europäischer Städte zu fahren.
GMC Hummer EV
Außerdem wiegt der Elektro-Hummer mindestens 4,1 Tonnen, wird also nach EU-Recht nicht als Pkw, sondern als Nutzfahrzeug eingestuft. Daher muss der Eigentümer über die Rechte der entsprechenden Kategorie verfügen.
Schließlich gibt es in Europa keine Repräsentanzen der Marke GMC, was bedeutet, dass Händlernetze von Grund auf neu aufgebaut werden müssen.
Cadillac Lyriq
Cadillac Lyriq hat in Europa mehr Erfolgspotenzial. Zumindest in Deutschland und der Schweiz gibt es mehrere Händler der Marke, der Crossover wiegt nur 2,5 Tonnen und kann zu einem Preis (in den USA ab 62.000 Dollar) mit BMW iX3 und Audi Q4 e-tron mithalten.
Quelle: Insider