Das in Kalifornien ansässige Unternehmen Light & Motion hat ein helles Rücklicht entwickelt, das zwischen unten und hinten wechselt. Autofahrer sehen also nicht nur einen roten Punkt vor sich, sondern verstehen, dass es sich um ein Fahrrad handelt.

Tagsüber manuell eingeschaltet, funktioniert der VIS LightPool wie ein normales Rücklicht und macht den Radfahrer auf der Straße besser sichtbar. Sobald jedoch die Nacht hereinbricht, schaltet der eingebaute Umgebungslichtsensor automatisch einen nach unten gerichteten Strahl ein – er beleuchtet Hinterrad und Pedale und erzeugt außerdem einen Lichtpunkt auf der Straße auf beiden Seiten des Fahrrads.

Im Nachtmodus wechselt der VIS LightPool langsam zwischen den beiden Beleuchtungsarten. Laut den Entwicklern hilft diese Funktion den Fahrern zu verstehen, dass das, was sie auf der Straße voraus sehen, wirklich ein Radfahrer ist und nicht ein Läufer mit einer Taschenlampe oder ein festes Objekt mit einem reflektierenden Element.

VIS LightPool kann bei jedem Wetter arbeiten, da es nach IP64-Standard vor Feuchtigkeit geschützt ist. Die LEDs bieten 105 Lumen Lichtleistung, eine behauptete Laufzeit von sechs Stunden und eine USB-Ladezeit von vier Stunden.

Light & Motion sammelt derzeit Spenden für Kickstarter  um mit der Massenproduktion von VIS LightPool zu beginnen. Der Preis für Spendenaktionen beträgt 65 $. Der geplante Verkaufspreis beträgt 80 US-Dollar.

Quelle: Neuer Atlas

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
14 jahre am Steuer