In der von Fans geführten Petition heißt es mit Nachdruck: "Der Camry Hybrid kann bleiben, aber der benzinbetriebene Mittelklasse-Camry der 9. Generation sollte den V6-Motor zurückbringen, den Camry-Besitzer erwarten sollten." Trotz ihrer Begeisterung haben die Teilnehmer wenig Hoffnung, dass ihre Bemühungen die Entscheidungen von Toyota beeinflussen werden. Ein Kommentar spiegelt diese Meinung wider: "Wir bezweifeln sehr, dass das funktionieren wird, egal wie viele Leute unterschreiben werden".
Als Alternative zur Beschwichtigung leistungshungriger Kunden könnte Toyota in Erwägung ziehen, den Camry mit einem leistungsstarken "Hybrid Max-Antriebsstrang" auszustatten. Dieser würde einen 2,4-Liter-Turbomotor mit zwei Elektromotoren kombinieren und eine beeindruckende Gesamtleistung von 340 PS und 400 lb-ft Drehmoment erzeugen. Diese Konfiguration würde mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe und nicht mit einem CVT-Getriebe ausgestattet sein.
Darüber hinaus werden strategische Überlegungen angestellt, wie die überarbeiteten Modelle gegenüber der Konkurrenz und innerhalb der eigenen Produktpalette von Toyota effektiv positioniert werden können. Das brandneue Toyota-Modell Crown geht in sein drittes Jahr und weist ähnliche Merkmale auf, wie sie für den überarbeiteten Camry vorgeschlagen werden. Anpassungen bei Leistung und Drehmoment sind ebenfalls im Gespräch, um die Modelle auf dem Markt deutlich zu differenzieren. Es wird spekuliert, dass diese Aktualisierungen entweder mit dem Modelljahr 2026 oder im Rahmen einer Aktualisierung zur Mitte des Zyklus erscheinen könnten.
Obwohl der Toyota Camry seit seiner Einführung im Jahr 1983 eines der weltweit meistverkauften Modelle ist, wurde jede Generation unter Berücksichtigung des Feedbacks der Verbraucher und der Marktforschung entwickelt. Da Toyota die traditionellen Verbrennungsmotoren in seiner gesamten Modellpalette schrittweise auslaufen lässt, bleibt abzuwarten, ob diese Petitionen und Fananfragen den geplanten Kurs ändern werden oder ob neue Technologien und Umweltaspekte die Präferenzen der Verbraucher endgültig in Richtung Hybrid- und Elektrofahrzeuge lenken werden.
