Госстат опубликовал данные по успехам украинских НПЗ, которые не так интересны, как заявления директора департамента таможенного дела Миндоходов Украины, Александра Дороховского. Чиновник отмечает, что новые проверки не создают проблем на таможне, но прямо влияют на качество ввозимого топлива.
Минэнерго предлагает отложить переход на более современные качественные виды топлива, мотивируя это необходимостью помощи государственному Шебелинскому газоперерабатывающему заводу. Предложение поступило как раз после того, как Кабмин поручил министерству разобраться с некачественным топливом в стране.
Президент Украины не исключает возможности введения ограничений на ввоз горючего в страну, если в этом будет экономическая целесообразность. То ли ежегодное послание главы государства намекает на будущий дефицит топлива, то ли журналисты опять наводят панику. Давайте разбираться.
Результаты очередного неутешительного исследования обнародовал глава «Киевского клуба автомобилистов», Максим Головин. Пробы топлива, собранные с десяти крупнейших АЗС выявили массовые несоответствия госстандартам и нормам Евро-4, не говоря уже о Евро-5.
На начало лета 2013 года средняя розничная цена бензина марки А-95 составила 10,84 гривны за литр. Самое дорогое топливо в Донецкой области, а самое доступное — в Ровенской.
Оригинальную рекламную акцию придумали управленцы крупной сети АЗС в Украине. Если у вас есть претензии, жалобы, пожелания, предложения или вопросы к руководству «ВОГа», внутри список АЗС, на которых завтра можно будет встретить даже гендиректора компании.
Министерство финансов опубликовало официальное заявление, в котором опровергает новости о скором введении новых топливных акцизов. Несмотря на то, что два законопроекта об увеличении акцизов уже зарегистрированы в ВР, Минфин утверждает, что в ближайшее время на топливном рынке будет спокойно.
Министерство финансов берётся за заправочный пистолет, точнее берётся чуть ниже и глубже — законопроект о двукратном увеличении акцизов на бензин и дизтопливо уже зарегистрирован в Кабмине и, по всей видимости, ничего не мешает его реализации в виде закона.
Глава «Укравтодора» считает, что акцизы на дизтопливо необходимо повысить в два раза. Итоги вчерашней пресс-конференции Евгения Прусенко обрастают всё новыми подробностями.
По данным отраслевого издания OilNews, заправка Shell на трассе Киев-Борисполь продаёт бензин Лисичанского завода, который не производил ничего с марта прошлого года. Также топливные журналисты обвиняют Shell в устаревшем дизтопливе на АЗС в Белой церкви.
За два последних месяца мировые цены на нефть упали на 15 долларов за барель и опустились ниже границы в $100/барель. Стоит ли ожидать снижения стоимости бензина на крупнейших заправках страны на фоне увеличения розничных цен Европы? Аналитики настроены оптимистично.
Министерство инфраструктуры Украины выступило с инициативой повышения акцизов на бензин и дизельное топливо с имеющихся сегодня 198 евро за тонну светлого топлива до 466 евро. Розничные цены при этом могут вырасти на 6-7 гривен.
Сергей Стоянов, генеральный директор Украинской аграрной конфедерации, считает, что Украина может производить более половины необходимого ей дизтоплива прямо на своих сельскохозяйственных угодьях.
Некогда принадлежавший российскому «Лукойлу», Одесский нефтеперерабатывающий завод откроется в конце марта. Предприятие, от которого отказались россияне, принадлежит теперь украинскому бизнесмену, а за запуск отвечает Минэнергетики.
Вслед за защитой национальных автопроизводителей, государство обеспокоилось рынком топлива. В течение марта Минэнергетики подготовит законопроект о введении пошлин на нефтепродукты Беларуси.
В этот день, 17 февраля 1894 года, монтёр мастерской Рудольфа Дизеля молча снял с себя шапку в знак признательности второму опытному образцу дизельного двигателя — мотор заработал.
Эксперты провели исследование «брендированных» сортов дизельного топлива в Украине. Результаты утешают — откровенно плохого топлива среди фирменного нет.